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商品訊息簡述:
台北股市今（6）日開盤跌1.21點，加權股價指數以9647點開出，走勢隨後翻紅。早盤電子與金融在盤上、光電漲逾1%、油電燃氣類股則漲2%左右。個股部分，台塑家族紅通通，台塑漲逾1%、台塑化漲2.3%。電子股中，鴻海、台積電在平盤附近，大立光漲1.68%。
美股上周五3日道瓊工業終場上漲2.74點，收21005.71點；那斯達克指數漲9.53點，收5870.75點；標準普爾500上漲1.2點，收2383.12點；費城半導體指數下跌0.36點，收973.97點。
台股上周五終場下跌43.59點，收在9648.21點，成交量為891.92億元。台股今（6）日開盤則跌1.21點，加權股價指數以9647點開出，走勢隨後翻紅，早上9點20分漲逾30點。各類股部分，早盤電子與金融在盤上，其他光電漲逾1%、觀光漲0.8%，電器電纜與油電燃氣類股則漲2%左右。
個股部分，台塑家族紅通通，台塑漲逾1%、台塑化漲2.3%、南亞漲幅也漲接近1%。電子股中，鴻海、台積電在平盤附近，大立光漲1.68%，分別來到88.7元、184元與4545元。南亞科漲1.8%、宸鴻漲逾1%。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣車市占比最高的國產中型轎車市場，將進入大亂鬥時代。兩款重量級車中華三菱Lancer、三陽現代Elantra年後競推大改款新車，中華車亞洲設計中心（CARTEC）主導操刀的Grand Lancer更破天荒提前兩個月操作新車預售，打出67.9萬元起的超殺價，要有意買車的消費者「稍等一下」！力拚上市首年月銷千輛高目標。
三陽3月初發表Super Elantra新車，提供1.6升、2.0升兩款動力供消費者選擇，入門價有機會壓低在70萬元以下，期待在日系車把持的市場中殺出新血路。
汽車業者表示，引擎排氣量在1.6～2.0升間的國產中型房車，把持台灣新車銷售至少2成市場，是市占率最高的產品區隔，更是所有國產車廠兵家必爭之地。
今年各家車廠新車發表周期，不約而同聚焦國產中型房車，除中華三菱Grand Lancer、三陽現代Super Elantra，裕隆日產預計下半年也將推出Super Sentra新改款車型，加上去年底發表的和泰豐田Altis新改款，2017年可謂國產中型房車亂鬥年。
連年蟬連台灣最賣車的Altis，面對對手新車不敢大意，罕見在農曆年後2月操作購車優惠方案，端出史上最優50萬元零利率分期優惠，搶先掃單用意明顯。
中華三菱前代Lancer意外於元月提前完售，全新Grand Lancer預計要等4月才要上市，為避免買氣流失，提前2月開始操作預售，訂出67.9萬～81.9萬元的超殺價搶單。中華車透露，Grand Lancer是由中華車亞洲技術研發中心主導開發，採用三菱汽車全新「Dynamic Shield動態護盾」家族化外觀設計，動力上維持1.8升單一動力設定，搭載全新的4J引擎與JATCO CVT8智慧型無段變速系統，擁有每公升平均行駛15.7公里的一級油耗表現，並大舉投入車體隔音減震工程。
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